UTlogs Club
  • Giới thiệu
  • Logistics
  • Supply chain
  • E-commerce
  • Sự kiện
  • Nghề nghiệp
    • Tuyển dụng
    • Câu hỏi thường gặp
    • Ra trường làm gì?
  • Tài liệu
No Result
View All Result
  • Giới thiệu
  • Logistics
  • Supply chain
  • E-commerce
  • Sự kiện
  • Nghề nghiệp
    • Tuyển dụng
    • Câu hỏi thường gặp
    • Ra trường làm gì?
  • Tài liệu
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Logistics

CÁC PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA PHỔ BIẾN HIỆN NAY

Bảo Vitác giảBảo Vi
28/06/2022
trongLogistics
0
CÁC PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA PHỔ BIẾN HIỆN NAY
62
SHARES
595
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Ngày nay, với sự mở rộng không ngừng của sản xuất kinh doanh thì nhu cầu vận chuyển hàng hóa, nguyên vật liệu để phục vụ sản xuất cũng ngày một gia tăng với nhiều loại hình đa dạng, phong phú. Vậy ở Việt Nam có những phương thức vận chuyển phổ biến nào? Những ưu thế và hạn chế của mỗi loại hình vận tải ra sao? Cùng tìm hiểu nhé!

Ở Việt Nam, có 4 phương thức vận chuyển hàng hóa chủ yếu là: vận chuyển đường biển, vận chuyển đường sắt, vận chuyển đường bộ và vận chuyển bằng đường hàng không.

Nội dung bài viết

  • 1. PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG THỦY
    • 1.1 Ưu điểm
    • 1.2 Hạn chế
  • 2. PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG SẮT
    • 2.1 Ưu điểm
    • 2.2 Hạn chế
  • 3. PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BỘ
    • 3.1 Ưu điểm
    • 3.2 Hạn chế
  • 4. PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
    • 4.1 Ưu điểm
    • 4.2 Hạn chế
  • 5. KẾT LUẬN

Nội dung bài viết

  • 1. PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG THỦY
    • 1.1 Ưu điểm
    • 1.2 Hạn chế
  • 2. PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG SẮT
    • 2.1 Ưu điểm
    • 2.2 Hạn chế
  • 3. PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BỘ
    • 3.1 Ưu điểm
    • 3.2 Hạn chế
  • 4. PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
    • 4.1 Ưu điểm
    • 4.2 Hạn chế
  • 5. KẾT LUẬN

1. PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG THỦY

1.1 Ưu điểm

Nói về khoản siêu tiết kiệm thì có thể khẳng định rằng không ai qua được anh này. Được biết đây là phương thức vận chuyển có tổng chi phí thấp nhất. Cụ thể: bằng 1/6 so với vận tải hàng không; 1/3 so với đường sắt; 1/2 so với đường bộ. Loại hình vận tải này thích hợp với những thứ hàng cồng kềnh, lâu hỏng, giá trị thấp (vật liệu xây dựng, than đá, cao su) và hàng đổ rời (cà phê, gạo). Bên cạnh đó, độ an toàn trong vận chuyển hàng hóa khá cao (do không va chạm nhiều) cũng là ưu điểm của phương thức này.

Đối với vận chuyển thương mại quốc tế, đây lại là phương tiện thống trị, đặc biệt là khi có sự ra đời của các loại tàu biển lớn, hiện đại, có khả năng chinh phục thiên nhiên ở mức độ nhất định. Hiện nay, có khoảng 90% khối lượng hàng hóa giao dịch toàn cầu là sử dụng đường thủy. Ở khu vực Bắc Âu và Trung Âu, vận chuyển đường thủy đặc biệt quan trọng. Bởi, nơi đây có mạng lưới sông ngòi, kênh rạch chằng chịt kết hợp với hệ thống hải cảng hoàn hảo do con người tạo dựng. Từ đó dễ dàng tiếp cận với các trung tâm dân cư lớn. Điển hình là cảng Rotterdam ở Hà Lan là một trong những cảng bận rộn nhất thế giới.

1.2 Hạn chế

Tuy nhiên, vận tải đường thủy cũng có một số nhược điểm: tốc độ chậm, có thể bị ảnh hưởng bởi thời tiết hoặc thời gian tàu kéo, các tuyến đường vận chuyển có hạn, tính linh hoạt không cao…

Ở Việt Nam, chi phí vận tải đường biển vẫn nằm trong số 5 nước cao nhất. Điều đó đã gây ảnh hưởng hưởng không nhỏ đến sự cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam.

2. PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG SẮT

2.1 Ưu điểm

Chi phí vận chuyển bằng đường sắt khá cạnh tranh, thấp hơn so với đường bộ. Những ưu điểm khác của phương thức này là độ an toàn, hạn chế rủi ro cao, mức thời gian vận chuyển trung bình, thích hợp với các loại hàng hóa có khối lượng vận chuyển lớn, nhiều, cự ly vận chuyển dài. Ví dụ là các nguyên vật liệu như than, gỗ, hóa chất và hàng tiêu dùng giá trị thấp như giấy, gạo, thực phẩm…

2.2 Hạn chế

Mặt hạn chế của vận tải đường sắt là kém linh hoạt. Tàu hỏa chỉ có thể cung cấp dịch vụ từ ga này tới ga kia, không thể đến địa điểm bất kì theo yêu cầu của doanh nghiệp. Bên cạnh đó, tàu hỏa thường đi đến theo lịch trình cố định, tần suất khai thác các chuyến không cao, tốc độ chậm. Chính vì thế, mặc dù có giá cước tương đối thấp nhưng đường sắt vẫn ít được áp dụng trong logistics như một phương tiện độc lập mà thường có sự phối hợp với các phương tiện vận chuyển khác.

Ở Việt Nam, thị phần vận chuyển hàng bằng đường sắt khá thấp. Nguyên nhân là do ít tuyến đường, ít điểm đỗ đón trả hàng, chất lượng dịch vụ thấp.

3. PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BỘ

3.1 Ưu điểm

Tính cơ động và tiện lợi cao là một trong những ưu điểm lớn của phương thức vận chuyển đường bộ. Do đó, hàng hóa có thể được giao nhận một cách linh hoạt, ở mọi nơi, mọi chỗ. Vì thế đây là phương thức vận chuyển nội địa phổ biến, cung cấp dịch vụ nhanh chóng, đáng tin cậy, an toàn thích hợp cho những lô hàng vừa và nhỏ.

3.2 Hạn chế

Tuy nhiên, hình thức vận chuyển này cũng có những nhược điểm. Do vận chuyển đường bộ nên hay phải dừng lại kiểm tra giấy tờ và cân hàng hóa. Bởi vậy tất cả hàng hóa vận chuyển đều phải có hóa đơn chứng từ đầy đủ. Chi phí vận chuyển cao hơn đường thủy và tàu hỏa. Phải chi trả chi phí cầu đường nhiều.

4. PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

4.1 Ưu điểm

Tốc độ nhanh là một trong những ưu điểm lớn của phương thức này, đặc biệt là với những khoảng cách xa. Vì thế nó có thể đáp ứng nhanh chóng nhu cầu vận chuyển hàng hóa. Hình thức vận chuyển bằng đường hàng không mang đến dịch vụ linh hoạt, tính cơ động cao, độ an toàn hàng hóa tốt, do đó thích hợp với những loại hàng hóa mau hỏng, gọn nhẹ, có giá trị lớn. Trong thương mại quốc tế, đường hàng không vận chuyển khoảng 20% giá trị hàng hóa toàn cầu.

4.2 Hạn chế

Chi phí vận chuyển cao chính là một trong những nhược điểm lớn của vận chuyển hàng không. Bên cạnh đó, loại hình này còn bị hạn chế bởi thủ tục kiểm tra hàng hóa và chứng từ khá phức tạp, mất nhiều thời gian. Hơn nữa, khối lượng hàng hóa còn bị hạn chế bởi dung tích khoang chứa hàng và sức nặng máy bay. Knowing this, the player can easily movie schedule red rock casino las vegas figure out the win and loss percentages for the particular game.

5. KẾT LUẬN

Từ những phân tích trên, tùy vào lượng hàng hóa và thời gian cần hàng hóa mà ta có thể lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp với hàng hóa của mình.

 

 

 

Thẻ LogisticsVận chuyển trong logistics
Advertisement Banner
Bài viết trước

Letter of Credit (LC) – Thư tín dụng là gì ?

Bài viết tiếp theo

THIẾU HỤT CONTAINER TRẦM TRỌNG: LIỆU CÓ PHẢI CHỈ VÌ COVID-19 ?

Bảo Vi

Bảo Vi

Related Posts

Logistics

Cầu lục địa – Transcontinental Bridges và những điều bạn cần biết

03/12/2022
Câu hỏi thường gặp

5 Phương thức Thanh toán Quốc tế trong Xuất Nhập Khẩu

12/08/2022
Sau tốt nghiệp, các sinh viên ngành Logistics làm công việc nào?
Câu hỏi thường gặp

Sau tốt nghiệp, các sinh viên ngành Logistics làm công việc nào?

10/08/2022
Big Data và hướng đi mới trong Quản lý Chuỗi cung ứng
Logistics

Big Data và hướng đi mới trong Quản lý Chuỗi cung ứng

Thẻ Kanban là gì? Nội dung, lợi ích và cách thức hoạt động của thẻ Kanban trong hệ thống JIT
Kiến thức quanh ta

Thẻ Kanban là gì? Nội dung, lợi ích và cách thức hoạt động của thẻ Kanban trong hệ thống JIT

28/07/2022
Kiến thức quanh ta

Một số loại vận đơn thường gặp

29/07/2022
Bài viết tiếp theo

THIẾU HỤT CONTAINER TRẦM TRỌNG: LIỆU CÓ PHẢI CHỈ VÌ COVID-19 ?

Discussion about this post

Categories

  • Câu hỏi thường gặp
  • Cuộc thi
  • E-commerce
  • Giới thiệu
  • Kho hàng
  • Kiến thức quanh ta
  • Logistics
  • Nghề nghiệp
  • Phân phối
  • Phương thức thanh toán
  • Quy tắc giá trị gia tăng trong Logistics
  • Ra trường làm gì?
  • Sự kiện
  • Supply chain
  • Tài liệu học tập
  • Tuyển dụng
  • UTLogs Club

Tags

big dataBáo cáo Logistics Việt Nam 2018Chuỗi cung ứngCovid 19Cross docking là gìcâu lạc bộ UTLogsE-commerceecommercefieldtripgiao hàng chặng cuốiGiá trị gia tăngGiá trị gia tăng kho hàngHondaVietNamHoạt độnghàng tồn khoHọc thuậtincotermskho hàngKiến thứclast mile deliverylazadaexpressLogisticslogistics Việt NamNgành Logistics ra trường làm gìPhân loại rackingQuy tắc giá trị gia tăng trong Logisticsquản lý kho hàngquản trị kho hàngRackingRacking là gìsmartlogSupply chainSupply Chain BookTechnologytham quanThương mại điện tửthực tập sinhTIN TỨCtiếng anh chuyên ngànhTMĐTTrung tâm phân phốiTuyển thành viênviệc làm logisticsVận chuyển trong logisticswarehouse

© 2019 Developed by UTLogs Club

No Result
View All Result
  • Giới thiệu
  • Logistics
  • Supply chain
  • E-commerce
  • Sự kiện
  • Nghề nghiệp
    • Tuyển dụng
    • Câu hỏi thường gặp
    • Ra trường làm gì?
  • Tài liệu