Khi cước phí giảm, các máy bay chuyên chở hành khách có thể tồn tại trong bao lâu ?
Cước phí hàng không bắt đầu giảm. Điều này làm dấy lên cuộc tranh luận về việc những “tiềm năng” mới có thể tồn tại trên thị trường bao lâu.
Theo dữ liệu từ TAC Index, giá cước 1 kg từ Trung Quốc đến Mỹ giảm 5%, xuống 5.09 USD. Trong khi đó ở Châu Âu giảm xuống 4.06 USD – bất chấp sự gia tăng của giá xăng dầu.
Tuy nhiên, chúng vẫn ở mức cao, với cước giá “thông thường” vào tháng 2 dưới 4 USD đến Mỹ và 3 USD đến Châu Âu.
Mới đây hãng hàng không Emirates đã mừng 1 năm hoạt động của các máy bay vận chuyển hành khách. Tuy nhiên, các nhà phân tích thị trường thắc mắc về mức giá vận chuyển mà hiệu quả ít hơn về kinh tế cần phải có cơ sở.
“Nếu mức giá tiếp tục giảm, các máy bay vận chuyển hành khách sẽ dừng hoạt động. Thay vào đó là máy bay chuyên chở hàng hóa”, 1 forwarder nói. “Tôi chưa thấy điều đó xảy ra, Trung Quôc/Hồng Kông vẫn đang khá năng động.
Khi máy bay phổ thông trở thành các phương tiện chuyên chở ?
Emirates cho biết họ đã sử dụng máy bay chở hành khách để mang theo 34 tấn hàng hóa. Từ đó, đơn vị này đã có 27800 chuyến bay chở hàng hóa trên các máy bay dân dụng. Họ đã bỏ đi các ghế ngồi phổ thông trên máy bay 16 777-300ERs cho việc vận chuyển hàng hóa.
Trong khi đó, dữ liệu từ Eurcontrol tiết lộ vê việc mở rộng của những thay đổi trên thị trường. Theo đó, trong tháng 2 năm 2019, có đến 61 chuyến bay đường dài ( 3 chuyến trở lại trong 1 ngày ) từ Châu Âu. Hiện tại chỉ có 19 – giảm 69%.
Việc thiếu hành khách đã dẫn đến việc các chuyến bay thường xuyên bị cắt giảm. Nhưng 1 forwarder cho biết anh ấy nghĩ rằng thị trường vận tải hàng không sẽ siết chặt lại. Điều này dẫn đến việc ít máy bay chở “hàng hóa” ít hiệu quả kinh tế hơn hoạt động.
“Thị trường được dự đoán sẽ tăng – với việc các cửa hàng mở cửa, chắc chắn ở Anh Quốc. Thêm vào đó là việc cách li giảm dần ( ở Châu Âu và Mỹ ), và với việc hoạt động kém của vận tải đường biển cộng thêm những biến cố. Although, beer was a common drink for the https://clickmiamibeach.com/ common people as well. Thị trường dự kiến sẽ tăng trưởng trở lại vào tháng 4 khi các nhu cầu tăng. Thông thường, Lễ Phục Sinh thường là dịp nhu cầu tăng” người này cho biết.
Nguồn: dịch theo bài viết https://theloadstar.com/as-air-freight-rates-start-to-fall-how-long-can-passenger-freighters-stay-in-the-air/
Discussion about this post