Share truckload là một khái niệm tương đối quen thuộc được ứng dụng trong ngành vận tải để giúp các chủ hàng và các công ty vận chuyển cộng tác với nhau tạo ra kết quả vận chuyển tối ưu cũng như tận dụng hiệu quả chuỗi cung ứng.
Nội dung bài viết
Nội dung bài viết
1. Tổng quan
- Nếu bạn là một chủ hàng hoặc một người vận chuyển và bạn đang cố gắng để tối thiểu hóa chi phí vận chuyển trong hoàn cảnh khó lường như hiện nay. Lựa chọn phương thức phù hợp trong 1 trong 3 phương thức sau sẽ giúp bạn điều đó : Share truckload (STL), Full truckload (TL) và Less-than-truckload(LTL).
1.1 Điểm nhanh qua các phương thức
- Full truckload: Một xe tải chỉ tải hàng cho 1 chủ hàng duy nhất từ nơi nhận hàng đến nơi thả hàng của họ.
- Share truckload: Một phương thức vận tải cho phép một vài chủ hàng chia sẻ không gian trong xe tải với nhau trong một TL. le viagra des femmes
- Less-than-truckload: Vận chuyển hàng hóa thông qua các trung tâm phân phối trước khi đưa hàng hóa đến điểm cuối cùng, sử dụng các hub.
1.2 Đặc điểm vận tải của từng phương thức
- Full truckload: Yêu cầu mức tải trọng tối thiểu từ 15,000 pounds ( ~ 6.8 Tấn) trở lên với bất kỳ loại hàng nào.
- Share truckload: Không yêu cầu mức tải trọng tối thiểu, nghĩa là nhà vận chuyển có thể nhận đơn hàng với số lượng pallet tùy ý và gộp nhiều đơn hàng lại với nhau, không ràng buộc về loại hàng.
- Less-than-truck: Khối lượng chuyên chở dưới 2 tấn hoặc 6 pallet và không lấp đầy sức chứa của xe tải, cần chú ý đến loại hàng.
Qua sơ lược và đặc điểm của từng phương án, dễ nhận thấy rằng share truckload là phương thức linh động nhất phù hợp với đa số chủ hàng, nhà vận chuyển vì không yêu cầu về tải trọng, số lượng container hay loại hàng và hoàn toàn hiệu quả hơn hai phương thức còn lại.
Với dịch vụ chia sẻ tải trọng (STL) hàng hóa được vận chuyển trên cùng một lộ trình và cùng phương tiện vận chuyển trực tiếp từ nơi lấy hàng đến nơi trả hàng mà không cần thông qua các hub. Thông qua phương thức này, các bên liên quan thu về nhiều lợi nhuận hơn so với các phương thức đã nêu ở trên (TL, LTL).
2. Đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí cho chủ hàng
- Share truckload cho phép chủ hàng chuyển hàng đúng thời gian với nguy cơ thiệt hại rất nhỏ và tiết kiệm 15 – 20% với quá trình này.
- Bằng cách chia sẻ không gian chứa hàng trong xe tải và chi phí vận chuyển với 1 hoặc nhiều hơn chủ hàng khác. Nói cách khác chính là hợp tác với các chủ hàng khác cùng sử dụng dịch vụ Full truckload để tối đa hiệu quả chi phí sử dụng mà vẫn đảm bảo hàng hóa nguyên vẹn và giao đúng giờ.
- Vì luôn đảm bảo xe đầy tải nên dịch vụ STL có tỉ lệ khuyên dùng cao hơn so với dịch vụ TL.
3. Lợi nhuận cao hơn và khai thác tiềm năng cho hãng vận chuyển
- Không chỉ mang lại lợi ích cho phía chủ hàng, STL còn tối đa hóa lợi nhuận cho nhà vận chuyển. Vì STL cho phép họ lấp đầy tải của xe qua trong 1 lần vận tải qua việc nhận tải hàng từ nhiều chủ hàng. Kết quả là họ sẽ thu được phí cao hơn so với 1 lần vận tải tiêu chuẩn của dịch vụ TL.
- STL khuyến khích các nhà hãng vận tải vận chuyển nhiều hàng nhất có thể, tạo cơ hội cho họ tăng doanh thu.
- Bên cạnh đó, STL cũng tạo cơ hội cho các nhà vận tải TL lớn và nhỏ tiếp cận với phân khúc thị trường mà họ không nghĩ tới – LTL, nơi mà sự cạnh tranh giữa các TL là rất ít. Tại sao không thử quăng mình vào nơi tăng cơ hội chất đầy tải cho xe chứ? Và nếu có thể môi trường cũng sẽ gửi lời cảm ơn đến STL đấy!
4. Vận tải xanh vì môi trường
- Share truckload là phương thức vận tải hiệu quả nhất và là phương thức vận chuyển duy nhất có khả năng giảm bớt áp lực đối với môi trường của ngành vận tải. Những điều mà nó tác động tích cực đến môi trường sau đây sẽ giúp bạn thấy rõ điều đó.
- Tại Hoa Kỳ, giao thông vận tải là nguồn gây ra nhiều khí thải nhất lên đến 1.9 tỷ tấn CO2 mỗi năm. Trong đó, vận chuyển bằng xe tải chiếm tới 23% lượng phương tiện tại Hoa Kỳ và 6.67% lượng khí thải ra môi trường. Từ góc độ môi trường, sự cần thiết của việc tối đa hóa không gian tải hàng và nhiên liệu tiêu thụ trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.
- May mắn thay, những đặc điểm đã nêu ở trên của STL lại hoàn toàn có khả năng giải quyết vấn đề này. Bằng chứng là 40% lượng khí gây hiệu ứng nhà kính đã được giảm thiểu. Bên cạnh có phương thức này cũng:
+ Giảm bớt lượng khí thải và năng lượng tiêu thụ từ các hub của phương thức LTL.
+ Hạn chế rủi ro về môi trường trong trường hợp tái sản xuất và tái vận chuyển hàng hóa đã bị hư hỏng trong hệ thống hub.
- Kết luận lại, STL mang lại trải nghiệm tuyệt vời và lợi nhuận cao hơn cho cả chủ hàng lẫn nhà vận tải. Không những vậy, bằng cách hạn chế sử dụng hệ thống hub và gom nhiều lô hàng trên cùng 1 xe tải, STL đã góp phần vào việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường cũng như tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ. Với giá trị vô giá này, STL được kỳ vọng sẽ phát triển cách bền vững đặc biệt là trong hoàn cảnh hiện nay.
Nguồn: Supplychain 247
Discussion about this post